Опубликовано: 03.12.2017
Использовать резьбовой анаэробный герметик Loctite 577 мне довелось при монтировании мазутной линии обеспечивающей топливо парового котла. Так как котельную мы строили на нефте перерабатывающем заводе, то в качестве топлива заказчику был наиболее практичен именно мазут, который в избытке при производстве бензина. Так вот, при монтаже линии резьбовые соединения мы подмотали на обычный сантехнический лён, а поверх фум-лентой.
Котельную сдали в эксплуатацию, а спустя месяц мазут стал просачиваться по резьбе, не знаю из-за высокой температуры (так как мазут подаётся на горелку с температурой около 90 градусов цельсия) или из-за того, что подмотку «разъело», но срочно пришлось всё перематывать.
Узел где задвижки, фильтра, счётчики имел фланцевые соединения и поэтому всё прекрасно функционировало, ни единой протечки.
А соединение трубопровода с горелкой осуществлялось через гибкую подводку посредством обычной трубной резьбы. Вот в этом месте всё и протекло.
Ранее использовать анаэробный герметик нам доводилось при монтаже солярочной топливной линии, здесь он себя достойно зарекомендовал, следовательно решили «сажать» всё на него.
Перед нанесением герметика на резьбу, необходимо поверхность обработать очистителем, дабы обезжирить. В качестве которого воспользовались средством Teroson FL — он на основе низкооктанового бензина, что то вроде уайт-спирита.
|
|
|